軌道交通
RAIL WAY
數據中心
行業概述
隨著國內城鎮(zhen)化率不斷提高，人口向城市流動造成城市人口驟增，交通出行壓力持續增加。與其(qi)他城市交通運輸方式相比，城市軌道交通在公共交通運輸方式中效(xiao)率高，是解決城市出行問題的方式之一。
截止至2019年地鐵已達6330公裏，較2017年末，增長2449公裏；2009年，我國開(kai)通地鐵的城市為13座，到了2019年，開(kai)通城市已達43座
用戶需求
安全可靠
保持設備長期處(chu)於正常、高效(xiao)率的工作狀(zhuang)態，確(que)保配(pei)電係統中的重要負荷穩定運行。
易於維護
配(pei)電設備數量眾(zhong)多，維護檢修會造成係統斷電，設備應該滿足(zu)快(kuai)速維護和(he)替換的要求
高性價比
跟進(jin)係統要求提升(sheng)產品性能，減少工程建設成本，降低(di)係統使用的運營成本，延長使用年限
環境嚴苛
適應各種嚴苛環境，諧波、輻射，電磁幹擾、電粉塵、凝露、震動、腐(fu)蝕對設備耐候(hou)性要求極高
解決方案
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0.4KV低(di)壓配(pei)電應用
係統特點
單母線(xian)分斷接線(xian)、平時兩路分列運行互為備用，故障時聯絡，三組(zu)斷路器(qi)智能兩路合閘(zha)電流大、不頻繁切換、產品可靠性要求高適用產品
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環控電控櫃
係統特點
環控櫃配(pei)電係統: 是向環控係統用電設備供(gong)電，保證(zheng)環控係統各種用電設備安全、連(lian)續正常受(shou)電運行額定電流300~630A，10倍(bei)接通分斷能力、通訊功能適用產品
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EPS/UPS應急電源係統
係統特點
在常用電源及備用電源間切換，確(que)保電池持續充電目(mu)前國內地鐵的EPS主要用於逃(tao)生照(zhao)明(ming)，消防應急避免4極ATS切換過程中中性點漂(piao)移，需要具(ju)有(you)中性線(xian)重疊轉(zhuan)換功能適用產品
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動力照(zhao)明(ming)係統
係統特點
額定電流小、轉(zhuan)換性能要求高、全電量采集、消防電源監(jian)控等(deng)電動機類感性負載多，使用類別AC-33A/B，接通能力要求高現(xian)場環境嚴苛，潮濕、凝露、EMC等(deng)對設備耐候(hou)性要求高係統重要設備數量較多，每月(yue)定期維護檢修，產品需便於維護適用產品
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消防泵自動巡(xun)檢控製係統
係統特點
水(shui)泵額定功率較小，15KW~55KW，采用直(zhi)接啟動方式消防泵負載，配(pei)置(zhi)雙電源轉(zhuan)換開(kai)關，使用類別要求AC-33A配(pei)置(zhi)自動巡(xun)檢功能，每7天內定時啟動消防水(shui)泵低(di)頻低(di)速運轉(zhuan)配(pei)置(zhi)機械應急啟泵裝置(zhi)，緊急時啟動消防水(shui)泵，消規強製條款適用產品