6月2日，長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中，驗收組在聽取(qu)各(ge)參建單位管理情(qing)況(kuang)彙報的基礎(chu)上，通過查驗實體質(zhi)量、核驗檔(dang)案資料和功能(nen)驗證測試等方式，對6號線各(ge)專業進行了全麵的“問診”;結合各(ge)專業驗收組意見，經充分討論，形成了項目工程驗收意見，一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。

長沙地鐵6號線是長沙跨度(du)最長、換乘最多、涵蓋(gai)區(qu)域最廣(guang)；“車體更寬載客更多”的地鐵，其與(yu)已(yi)開通的5條(tiao)地鐵線路均能(nen)實現換乘，全線共有12座換乘站，預計6月底載客初期運營。

NSD3ATS係列雙(shuang)電源自動轉換開關為長沙地鐵6號線保駕(jia)護航(hang)

NSD3ATS係列雙(shuang)電源應用於長沙地鐵6號線動力照明配電箱、UPS\EPS係統，為車站和區(qu)間的動力照明設施設備提供(gong)雙(shuang)電源供(gong)電保障，確(que)保重要設施設備不會長時間斷電，提高地鐵運營的安全性(xing)與(yu)乘坐(zuo)體驗。

NSD3ATS產品特點

專用一體化PC級結構，勵(li)磁線圈(quan)驅(qu)動，切換時間<200ms

二段式結構，具有“主合備分”、”主分備合“兩(liang)個可靠(kao)的工作位置，機械保持

使用類別AC-33A,可承載10Ie接通分斷50次

采(cai)用銀(yin)合金觸(chu)頭(tou)，每相配置獨(du)立(li)滅(mie)弧室(shi)，消弧、熄弧迅速，安全可靠(kao)櫃門外置NC係列智能(nen)控製器，便於用戶操作使用

控製器以(yi)微(wei)處(chu)理器為核心，可檢(jian)測兩(liang)路三(san)相/單相電壓，對出現的電壓異(yi)常做(zuo)出準確(que)的判斷並輸出切換指令配置LCD液晶顯示屏，帶背光，中文顯示，輕觸(chu)按(an)鈕(niu)操作采(cai)集並顯示兩(liang)路電源三(san)相電壓、頻率、相位角(jiao)具有過壓、欠壓、缺相、逆相序、過頻、欠頻保護功能(nen)具有相位角(jiao)偵測器，可實現同位相轉換功能(nen)

設有自動/手動狀(zhuang)態切換，在手動方式下，可強製開關合分閘▶所有參數現場可編程，采(cai)用二級口令，防止(zhi)非(fei)專業人員誤操作具有曆(li)史記錄功能(nen)，可查詢(xun)控製器動作記錄、故障報警(jing)信息設有RS485通訊接口，應用ModBus通訊規約，具有“四遙”功能(nen)模塊化結構設計，可插(cha)拔式接線端子，櫃門嵌入(ru)式安裝(zhuang)

NSD3ATS

截至目前，我司已(yi)為全國20多個城市80餘(yu)條(tiao)軌道交通線路提供(gong)電源轉換與(yu)消防電氣控製解決方案!