12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程(cheng)增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程(cheng)增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑(pao)全球。
新開通的14號線是上海第(di)一條8編組全自(zi)動運行線路。目前,上海地鐵已擁(yong)有(you)5條全自(zi)動駕駛(shi)線路(10、14、15、18號線、浦江線),自(zi)動駕駛(shi)運營(ying)裏程(cheng)增至167公裏,規模也是世界第(di)一。
14號線運營(ying)裏程(cheng)38公裏,沿線經過嘉定(ding)區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新區。開通運營(ying)初期,14號線全線常態(tai)運營(ying)時間為5:30-23:37。
本(ben)次上海地鐵14號線項目中,NSD3ATS雙(shuang)電源自(zi)動轉(zhuan)換(huan)開關以及(ji)NSD3FCS係列消防泵自(zi)動巡檢控製係統(tong)為14號線全線提供保(bao)駕護(hu)航(hang)。
NSD3ATS係列產品圖片(pian)
NSD3ATS係列雙(shuang)電源應用於地鐵環(huan)控電控櫃係統(tong)、動力照明配(pei)電箱係統(tong)。為14號線全線車站和區間的動力(如空調、通風、電扶梯、屏蔽門、通號、廣播、消防、FAS、AFC等),照明(如公共區、辦公區、設備區)等設施(shi)設備提供雙(shuang)電源供電保(bao)障,確(que)保(bao)重(zhong)要設施(shi)設備不會長時間斷電,提高地鐵運營(ying)的安全性(xing)與乘坐體驗。
NSD3FCS係列產品圖片(pian)
NSD3FCS 係列數字智能消防巡檢控製係統(tong)由(you)消防雙(shuang)電源控製櫃、消防泵控製櫃、消防泵自(zi)動巡檢櫃、消防泵機械應急(ji)啟(qi)動櫃共同組成,設備滿足 GBI6806-2006 、 GB50974-2014 、 GB27898-2011 等標準要求,滿足消防驗收(shou)一致性(xing)檢查要求。
截至現在,我司已為多個城(cheng)市軌道交通提供電源轉(zhuan)換(huan)與消防電氣控製解決方案!
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