NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主要(yao)是針對運(yun)用得越(yue)來越(yue)多的大型高壓電機水泵而(er)設計(ji)製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主要(yao)是針對運(yun)用得越(yue)來越(yue)多的大型高壓電機水泵而(er)設計(ji)製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
寧波半邊山沙灘(tan)排球(qiu)中心位於浙(zhe)江省寧波市象山縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊山沙灘(tan)排球(qiu)中心位於浙(zhe)江省寧波市象山縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參(can)建單位管理情(qing)況彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核驗檔(dang)案資料和(he)功能(nen)驗證測(ce)試(shi)等(deng)方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參(can)建單位管理情(qing)況彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核驗檔(dang)案資料和(he)功能(nen)驗證測(ce)試(shi)等(deng)方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍(lan)色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達大運(yun)站後折(zhe)返(fan)至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍(lan)色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達大運(yun)站後折(zhe)返(fan)至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅動動力,這些(xie)電機功率大、電壓高,需(xu)要(yao)配備高壓啟(qi)動設備
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅動動力,這些(xie)電機功率大、電壓高,需(xu)要(yao)配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既有線設換(huan)乘站5座,與(yu)未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既有線設換(huan)乘站5座,與(yu)未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運(yun)營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運(yun)營一期(qi)工程南(nan)段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色為土黃色。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運(yun)營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運(yun)營一期(qi)工程南(nan)段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色為土黃色。
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