NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計研發的第二(er)代升(sheng)級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計研發的第二(er)代升(sheng)級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計研發的第二(er)代升(sheng)級(ji)產品。
高壓消防(fang)巡(xun)檢控(kong)製係統主要是針(zhen)對運用得越來越多的大型高壓電機水泵而設計製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
高壓消防(fang)巡(xun)檢控(kong)製係統主要是針(zhen)對運用得越來越多的大型高壓電機水泵而設計製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
寧波半邊(bian)山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊(bian)山(shan)旅遊(you)度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊(bian)山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊(bian)山(shan)旅遊(you)度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單(dan)位(wei)管(guan)理情(qing)況(kuang)彙報的基礎上,通過查驗實體質量、核驗檔案資料和(he)功能驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單(dan)位(wei)管(guan)理情(qing)況(kuang)彙報的基礎上,通過查驗實體質量、核驗檔案資料和(he)功能驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外(wai)衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外(wai)衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和(he)消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水泵的驅動動力(li),這些(xie)電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
隨著我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和(he)消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水泵的驅動動力(li),這些(xie)電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有線設換乘(cheng)站5座,與(yu)未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘(cheng)接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有線設換乘(cheng)站5座,與(yu)未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘(cheng)接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌色為土(tu)黃(huang)色。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌色為土(tu)黃(huang)色。
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