NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
高壓消防巡(xun)檢控製係統主要是(shi)針(zhen)對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢控製設備
高壓消防巡(xun)檢控製係統主要是(shi)針(zhen)對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢控製設備
寧波半邊山沙灘排球(qiu)中心位於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象(xiang)山縣石浦(pu)鎮(zhen)半邊山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊山沙灘排球(qiu)中心位於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象(xiang)山縣石浦(pu)鎮(zhen)半邊山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各(ge)參建單位管理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測(ce)試等方式,對6號線各(ge)專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各(ge)參建單位管理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測(ce)試等方式,對6號線各(ge)專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍(lan)色外(wai)衣的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從(cong)田心車輛段出發,到達大運站後(hou)折返至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍(lan)色外(wai)衣的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從(cong)田心車輛段出發,到達大運站後(hou)折返至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選(xuan)用了6-10KV的高壓電機作為水泵(beng)的驅動動力(li),這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
隨(sui)著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選(xuan)用了6-10KV的高壓電機作為水泵(beng)的驅動動力(li),這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規(gui)模繼續領(ling)跑全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規(gui)模繼續領(ling)跑全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦橋站至航(hang)頭站),標誌色為土黃色。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦橋站至航(hang)頭站),標誌色為土黃色。
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