NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二(er)代升級產品。
高壓消防巡檢(jian)控製係統(tong)主(zhu)要是針對運用得(de)越來越多的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而設計(ji)製造的巡檢(jian)控製設備
高壓消防巡檢(jian)控製係統(tong)主(zhu)要是針對運用得(de)越來越多的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而設計(ji)製造的巡檢(jian)控製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位(wei)於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象山(shan)縣(xian)石浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位(wei)於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象山(shan)縣(xian)石浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理情況彙報的基礎上,通過查驗實(shi)體質(zhi)量(liang)、核(he)驗檔案資料和功能驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理情況彙報的基礎上,通過查驗實(shi)體質(zhi)量(liang)、核(he)驗檔案資料和功能驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從(cong)田心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達(da)大運站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從(cong)田心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達(da)大運站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機(ji)功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
隨(sui)著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機(ji)功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接(jie)口。線路設經堂庵跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航(hang)頭站),標誌色為土黃色。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航(hang)頭站),標誌色為土黃色。
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