NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代升級(ji)產品。
高壓消防(fang)巡(xun)檢(jian)控製係統主要是針對運(yun)用得越(yue)來越(yue)多的大型高壓電機水泵而設計(ji)製造的巡(xun)檢(jian)控製設備
高壓消防(fang)巡(xun)檢(jian)控製係統主要是針對運(yun)用得越(yue)來越(yue)多的大型高壓電機水泵而設計(ji)製造的巡(xun)檢(jian)控製設備
寧波半邊(bian)山(shan)沙灘(tan)排(pai)球中心位(wei)於浙江省(sheng)寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊(bian)山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
寧波半邊(bian)山(shan)沙灘(tan)排(pai)球中心位(wei)於浙江省(sheng)寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊(bian)山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查驗實(shi)體質量、核驗檔(dang)案資料和功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查驗實(shi)體質量、核驗檔(dang)案資料和功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外衣(yi)的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運(yun)站後折返(fan)至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外衣(yi)的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運(yun)站後折返(fan)至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機功率(lv)大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
隨(sui)著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機功率(lv)大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接口(kou)。線路(lu)設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接口(kou)。線路(lu)設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運(yun)營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運(yun)營一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航頭站),標誌色(se)為土黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運(yun)營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運(yun)營一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航頭站),標誌色(se)為土黃色(se)。
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