NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代(dai)升(sheng)級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代(dai)升(sheng)級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第(di)二(er)代(dai)升(sheng)級產品。
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主(zhu)要是針(zhen)對運用得越來(lai)越多的大型高壓電機水(shui)泵而設計(ji)製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主(zhu)要是針(zhen)對運用得越來(lai)越多的大型高壓電機水(shui)泵而設計(ji)製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江(jiang)省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積(ji)92.5畝,總建築麵積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江(jiang)省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積(ji)92.5畝,總建築麵積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參(can)建單位(wei)管理情況彙報的基礎(chu)上,通過查驗實體質量、核驗檔(dang)案資料和功能(nen)驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參(can)建單位(wei)管理情況彙報的基礎(chu)上,通過查驗實體質量、核驗檔(dang)案資料和功能(nen)驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色(se)外衣(yi)的熱(re)滑電客車深(shen)圳地鐵16號線從(cong)田心車輛段出(chu)發,到達大運站後折返至回(hui)龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色(se)外衣(yi)的熱(re)滑電客車深(shen)圳地鐵16號線從(cong)田心車輛段出(chu)發,到達大運站後折返至回(hui)龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵的驅動動力,這(zhe)些(xie)電機功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模繼續領(ling)跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模繼續領(ling)跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘(cheng)站5座,與未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘(cheng)接口。線路設經堂庵(an)跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘(cheng)站5座,與未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘(cheng)接口。線路設經堂庵(an)跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌色(se)為土(tu)黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌色(se)為土(tu)黃色(se)。
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