NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升級產品。
高壓消防巡檢控(kong)製係統主(zhu)要(yao)是針對運用得(de)越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡檢控(kong)製設備
高壓消防巡檢控(kong)製係統主(zhu)要(yao)是針對運用得(de)越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡檢控(kong)製設備
寧波半邊(bian)山沙灘排(pai)球(qiu)中心位(wei)於浙江省寧波市象山縣石浦鎮(zhen)半邊(bian)山旅(lv)遊度假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊(bian)山沙灘排(pai)球(qiu)中心位(wei)於浙江省寧波市象山縣石浦鎮(zhen)半邊(bian)山旅(lv)遊度假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參建單(dan)位(wei)管理(li)情況彙報的基礎上,通過查驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參建單(dan)位(wei)管理(li)情況彙報的基礎上,通過查驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外(wai)衣(yi)的熱滑(hua)電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達(da)大運站後折返至回(hui)龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外(wai)衣(yi)的熱滑(hua)電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達(da)大運站後折返至回(hui)龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需要(yao)配(pei)備高壓啟動設備
隨著我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需要(yao)配(pei)備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規(gui)模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規(gui)模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接(jie)口(kou)。線路設經堂庵跟(gen)車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接(jie)口(kou)。線路設經堂庵跟(gen)車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土(tu)黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土(tu)黃色(se)。
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