NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代升級產品。
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主要(yao)是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而(er)設計製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
高壓消防巡(xun)檢控(kong)製係統主要(yao)是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而(er)設計製造的巡(xun)檢控(kong)製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位於浙江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位於浙江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參(can)建單(dan)位管理情況(kuang)彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和功能驗證(zheng)測(ce)試等方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參(can)建單(dan)位管理情況(kuang)彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和功能驗證(zheng)測(ce)試等方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍(lan)色外衣的熱(re)滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到達大運站後折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍(lan)色外衣的熱(re)滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到達大運站後折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展,為了保(bao)證(zheng)工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵的驅(qu)動動力,這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
隨著我國工業的發展,為了保(bao)證(zheng)工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵的驅(qu)動動力,這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模繼續領跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模繼續領跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口(kou)。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口(kou)。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六(liu)條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南(nan)段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色為土黃色。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六(liu)條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南(nan)段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色為土黃色。
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