NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
高壓消防巡檢(jian)控(kong)製係統(tong)主要是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而(er)設計製造的巡檢(jian)控(kong)製設備
高壓消防巡檢(jian)控(kong)製係統(tong)主要是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而(er)設計製造的巡檢(jian)控(kong)製設備
寧波半邊(bian)山沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江省寧波市象山縣(xian)石(shi)浦鎮半邊(bian)山旅(lv)遊(you)度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊(bian)山沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江省寧波市象山縣(xian)石(shi)浦鎮半邊(bian)山旅(lv)遊(you)度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參建單位(wei)管(guan)理(li)情況彙(hui)報的基礎上,通過查驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和功能驗證測試(shi)等(deng)方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵的“問診”;結合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參建單位(wei)管(guan)理(li)情況彙(hui)報的基礎上,通過查驗實體質(zhi)量、核驗檔案資料和功能驗證測試(shi)等(deng)方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵的“問診”;結合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍色(se)外衣的熱滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍色(se)外衣的熱滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵的驅動動力(li),這(zhe)些電機(ji)功率大、電壓高,需要配(pei)備高壓啟(qi)動設備
隨著(zhou)我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作(zuo)為水泵的驅動動力(li),這(zhe)些電機(ji)功率大、電壓高,需要配(pei)備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂(tang)庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘接(jie)口。線路設經堂(tang)庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色(se)為土黃(huang)色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色(se)為土黃(huang)色(se)。
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