NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代(dai)升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代(dai)升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二(er)代(dai)升級(ji)產品。
高壓消防巡檢控製係統主要(yao)是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水(shui)泵而(er)設計製造的巡檢控製設備
高壓消防巡檢控製係統主要(yao)是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水(shui)泵而(er)設計製造的巡檢控製設備
寧波半邊(bian)山沙灘排球中心位於浙(zhe)江省寧波市象(xiang)山縣(xian)石(shi)浦鎮半邊(bian)山旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊(bian)山沙灘排球中心位於浙(zhe)江省寧波市象(xiang)山縣(xian)石(shi)浦鎮半邊(bian)山旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取各參建單位管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測試等方式,對6號線各專業進(jin)行了全麵(mian)的“問診”;結合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取各參建單位管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測試等方式,對6號線各專業進(jin)行了全麵(mian)的“問診”;結合(he)各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色外(wai)衣的熱(re)滑電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出(chu)發,到達(da)大運站後折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色外(wai)衣的熱(re)滑電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出(chu)發,到達(da)大運站後折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵的驅(qu)動動力,這(zhe)些(xie)電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵的驅(qu)動動力,這(zhe)些(xie)電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂(tang)庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂(tang)庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦橋站至航(hang)頭站),標誌(zhi)色為土黃色。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(禦橋站至航(hang)頭站),標誌(zhi)色為土黃色。
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