NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級(ji)產品。
高壓消防巡(xun)檢(jian)控製係統主要是(shi)針對運用得(de)越來(lai)越多的大型高壓電機(ji)水(shui)泵而設計製造的巡(xun)檢(jian)控製設備
高壓消防巡(xun)檢(jian)控製係統主要是(shi)針對運用得(de)越來(lai)越多的大型高壓電機(ji)水(shui)泵而設計製造的巡(xun)檢(jian)控製設備
寧波半邊山沙灘(tan)排(pai)球中心位於浙江省(sheng)寧波市象山縣(xian)石浦鎮半邊山旅遊度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山沙灘(tan)排(pai)球中心位於浙江省(sheng)寧波市象山縣(xian)石浦鎮半邊山旅遊度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參建單(dan)位管理(li)情況(kuang)彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測試等方式,對6號線各專業進(jin)行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參建單(dan)位管理(li)情況(kuang)彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測試等方式,對6號線各專業進(jin)行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展(zhan),為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵的驅(qu)動動力(li),這些電機(ji)功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟(qi)動設備
隨著我國工業的發展(zhan),為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵的驅(qu)動動力(li),這些電機(ji)功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌色為土黃(huang)色。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌色為土黃(huang)色。
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