NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研發的第二代升級產品。
高壓消(xiao)防巡檢(jian)控製係統主要(yao)是針對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而設計(ji)製造的巡檢(jian)控製設備
高壓消(xiao)防巡檢(jian)控製係統主要(yao)是針對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而設計(ji)製造的巡檢(jian)控製設備
寧波半邊(bian)山沙灘排(pai)球(qiu)中心位於浙(zhe)江省寧波市象山縣(xian)石浦鎮(zhen)半邊(bian)山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊(bian)山沙灘排(pai)球(qiu)中心位於浙(zhe)江省寧波市象山縣(xian)石浦鎮(zhen)半邊(bian)山旅(lv)遊度(du)假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單(dan)位管理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實(shi)體質量(liang)、核驗檔案資料和功能驗證(zheng)測試等方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單(dan)位管理(li)情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實(shi)體質量(liang)、核驗檔案資料和功能驗證(zheng)測試等方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍色(se)外(wai)衣的熱滑(hua)電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到(dao)達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披(pi)藍色(se)外(wai)衣的熱滑(hua)電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到(dao)達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和消(xiao)防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵的驅動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要(yao)配(pei)備高壓啟(qi)動設備
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和消(xiao)防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵的驅動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要(yao)配(pei)備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑(pao)全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑(pao)全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營(ying)的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色(se)為土(tu)黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營(ying)的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色(se)為土(tu)黃色(se)。
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