NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣(qi)專為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
高壓消防巡檢控製係統主要是針對運用得越(yue)來(lai)越(yue)多的大型高壓電機水(shui)泵(beng)而設計製造的巡檢控製設備
高壓消防巡檢控製係統主要是針對運用得越(yue)來(lai)越(yue)多的大型高壓電機水(shui)泵(beng)而設計製造的巡檢控製設備
寧波半邊山(shan)沙灘(tan)排球中心位於浙江省寧波市象(xiang)山(shan)縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘(tan)排球中心位於浙江省寧波市象(xiang)山(shan)縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各(ge)參建單位管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試等(deng)方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵(mian)的“問診”;結合各(ge)專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各(ge)參建單位管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試等(deng)方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵(mian)的“問診”;結合各(ge)專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色外(wai)衣(yi)的熱(re)滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從(cong)田心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折返至回(hui)龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色外(wai)衣(yi)的熱(re)滑電客車深圳(chou)地鐵16號線從(cong)田心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折返至回(hui)龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展(zhan),為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵(beng)的驅(qu)動動力(li),這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
隨著我國工業的發展(zhan),為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵(beng)的驅(qu)動動力(li),這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規(gui)模(mo)繼續領跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規(gui)模(mo)繼續領跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有(you)線設換乘站5座,與(yu)未(wei)來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接口。線路設經堂庵(an)跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有(you)線設換乘站5座,與(yu)未(wei)來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接口。線路設經堂庵(an)跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌(zhi)色為土(tu)黃(huang)色。
上海地鐵18號線是上海市第十(shi)六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌(zhi)色為土(tu)黃(huang)色。
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