NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二(er)代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二(er)代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第二(er)代(dai)升級產品。
高壓消防巡檢控(kong)製係統(tong)主要是針(zhen)對運用得(de)越來越多的大型高壓電機(ji)水(shui)泵(beng)而(er)設計製造的巡檢控(kong)製設備
高壓消防巡檢控(kong)製係統(tong)主要是針(zhen)對運用得(de)越來越多的大型高壓電機(ji)水(shui)泵(beng)而(er)設計製造的巡檢控(kong)製設備
寧波半邊山沙灘排球(qiu)中心位於浙江省寧波市象山縣(xian)石浦鎮半邊山旅遊(you)度(du)假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山沙灘排球(qiu)中心位於浙江省寧波市象山縣(xian)石浦鎮半邊山旅遊(you)度(du)假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參建單位管理情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證(zheng)測(ce)試(shi)等方式,對6號線各(ge)專業進(jin)行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參建單位管理情(qing)況彙(hui)報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證(zheng)測(ce)試(shi)等方式,對6號線各(ge)專業進(jin)行了全麵的“問診”;結(jie)合各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色(se)外衣的熱滑(hua)電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出發,到達大運站後折返至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色(se)外衣的熱滑(hua)電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出發,到達大運站後折返至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵(beng)的驅動動力,這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水(shui)泵(beng)的驅動動力,這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換(huan)乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換(huan)乘接口。線路設經堂庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換(huan)乘站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換(huan)乘接口。線路設經堂庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色(se)為土(tu)黃(huang)色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭(tou)站),標誌色(se)為土(tu)黃(huang)色(se)。
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