NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代升級產品。
高壓消防(fang)巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統主要是(shi)針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
高壓消防(fang)巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統主要是(shi)針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江省(sheng)寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江省(sheng)寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管理情況彙報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參(can)建單(dan)位(wei)管理情況彙報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核(he)驗檔案資料和(he)功能驗證測(ce)試(shi)等方式,對6號線各專(zhuan)業進(jin)行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外衣的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外衣的熱(re)滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達(da)大運站後折(zhe)返至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防(fang),大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和(he)消防(fang),大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需要配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘(cheng)接口。線路設經堂庵跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘(cheng)接口。線路設經堂庵跟(gen)車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色為土黃(huang)色。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期(qi)工程南段(禦橋站至航頭站),標誌色為土黃(huang)色。
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