NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級(ji)產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級(ji)產品。
高壓消防巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統主(zhu)要是針對運用得越來越多的大型高壓電機水(shui)泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
高壓消防巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統主(zhu)要是針對運用得越來越多的大型高壓電機水(shui)泵(beng)而設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位於浙(zhe)江省寧波市象山(shan)縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積(ji)92.5畝,總建築麵積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位於浙(zhe)江省寧波市象山(shan)縣石(shi)浦(pu)鎮半邊山(shan)旅遊度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵積(ji)92.5畝,總建築麵積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣(jun)工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參(can)建單(dan)位管(guan)理情況彙報的基礎上,通過查(cha)驗實體質(zhi)量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各(ge)參(can)建單(dan)位管(guan)理情況彙報的基礎上,通過查(cha)驗實體質(zhi)量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各(ge)專業進行了全麵的“問診”;結(jie)合(he)各(ge)專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外衣(yi)的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍色(se)外衣(yi)的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出發,到達大運站後(hou)折(zhe)返至回龍(long)埔(pu)站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵(beng)的驅動動力,這些電機功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵(beng)的驅動動力,這些電機功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡(luo)規模(mo)繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡(luo)規模(mo)繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既(ji)有線設換乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口(kou)。線路設經堂(tang)庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既(ji)有線設換乘站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口(kou)。線路設經堂(tang)庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦橋站至航(hang)頭(tou)站),標誌色(se)為土黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦橋站至航(hang)頭(tou)站),標誌色(se)為土黃色(se)。
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