NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控製設備,是安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第(di)二代升級產品。
高壓消防巡檢控製係統主(zhu)要是針(zhen)對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而(er)設計製造的巡檢控製設備
高壓消防巡檢控製係統主(zhu)要是針(zhen)對運用得越來越多(duo)的大型高壓電機水泵(beng)而(er)設計製造的巡檢控製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象山(shan)縣石(shi)浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度(du)假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙(zhe)江(jiang)省寧波市象山(shan)縣石(shi)浦鎮半邊山(shan)旅遊(you)度(du)假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單位(wei)管理(li)情(qing)況彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽(ting)取各參建單位(wei)管理(li)情(qing)況彙報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核(he)驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證測試(shi)等方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外衣的熱滑電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田(tian)心車輛(liang)段出發,到(dao)達(da)大運站後折返(fan)至回(hui)龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色外衣的熱滑電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田(tian)心車輛(liang)段出發,到(dao)達(da)大運站後折返(fan)至回(hui)龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選(xuan)用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配(pei)備高壓啟動設備
隨著我國工業的發展,為了保(bao)證工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選(xuan)用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵(beng)的驅動動力,這些電機功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配(pei)備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既(ji)有(you)線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換(huan)乘(cheng)接口(kou)。線路設經堂庵(an)跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既(ji)有(you)線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換(huan)乘(cheng)接口(kou)。線路設經堂庵(an)跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦(yu)橋(qiao)站至航頭站),標誌色為土黃色。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十六條開通運營(ying)的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營(ying)一期(qi)工程南段(禦(yu)橋(qiao)站至航頭站),標誌色為土黃色。
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