NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第(di)二代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵控製設備,是安士締電氣專為中小(xiao)型建築(zhu)行業設計研(yan)發的第(di)二代升級產品。
高壓消防巡檢控製係統主要是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而設計製造的巡檢控製設備
高壓消防巡檢控製係統主要是針對運用得越(yue)來越(yue)多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵而設計製造的巡檢控製設備
寧波半邊(bian)山沙灘排球(qiu)中心位於浙江省寧波市象山縣石(shi)浦(pu)鎮半邊(bian)山旅遊度(du)假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊(bian)山沙灘排球(qiu)中心位於浙江省寧波市象山縣石(shi)浦(pu)鎮半邊(bian)山旅遊度(du)假區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築(zhu)麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參(can)建單位管理情況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核驗檔案資料和功能(nen)驗證測(ce)試等(deng)方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參(can)建單位管理情況彙(hui)報的基礎上,通過查(cha)驗實體質量(liang)、核驗檔案資料和功能(nen)驗證測(ce)試等(deng)方式,對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業驗收組意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外(wai)衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達大運站後(hou)折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外(wai)衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出(chu)發,到(dao)達大運站後(hou)折返(fan)至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵的驅(qu)動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
隨(sui)著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵的驅(qu)動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領(ling)跑(pao)全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘(cheng)接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟(gen)車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘(cheng)接口。線路(lu)設經堂(tang)庵跟(gen)車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦橋站至航頭站),標誌(zhi)色為土黃(huang)色。
上海地鐵18號線是上海市第(di)十(shi)六條開通運營的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦橋站至航頭站),標誌(zhi)色為土黃(huang)色。
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