NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防(fang)泵控製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小(xiao)型建築行業設計(ji)研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
高壓消防(fang)巡檢控製係統主要是針(zhen)對運(yun)用得(de)越來越多的大型高壓電機水(shui)泵而設計(ji)製造的巡檢控製設備
高壓消防(fang)巡檢控製係統主要是針(zhen)對運(yun)用得(de)越來越多的大型高壓電機水(shui)泵而設計(ji)製造的巡檢控製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位(wei)於浙江(jiang)省寧波市象山(shan)縣(xian)石浦(pu)鎮半邊山(shan)旅(lv)遊度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排(pai)球中心位(wei)於浙江(jiang)省寧波市象山(shan)縣(xian)石浦(pu)鎮半邊山(shan)旅(lv)遊度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積92.5畝,總建築麵(mian)積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽(ting)取各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理情況(kuang)彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵(mian)的“問診”;結合(he)各專(zhuan)業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組(zu)在聽(ting)取各參(can)建單(dan)位(wei)管(guan)理情況(kuang)彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實體質量、核驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵(mian)的“問診”;結合(he)各專(zhuan)業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍(lan)色(se)外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達(da)大運(yun)站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍(lan)色(se)外衣的熱滑電客車深圳地鐵16號線從田心車輛(liang)段出發,到達(da)大運(yun)站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證工業企業的生產和消防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作為水(shui)泵的驅動動力,這些電機功率大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運(yun)營裏程增至831公裏,運(yun)營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模繼續領跑全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂庵(an)跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未(wei)來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂庵(an)跟車輛(liang)段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運(yun)營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運(yun)營一期工程南段(禦橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運(yun)營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運(yun)營一期工程南段(禦橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
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