NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是(shi)安士締電氣專為中小型建築行業設計研發的第二代升(sheng)級產品。
高壓消防巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統(tong)主要是(shi)針對運用得越來(lai)越多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而(er)設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
高壓消防巡(xun)檢(jian)控(kong)製係統(tong)主要是(shi)針對運用得越來(lai)越多(duo)的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而(er)設計製造的巡(xun)檢(jian)控(kong)製設備
寧波半邊山沙灘(tan)排球中心位(wei)於浙(zhe)江省(sheng)寧波市象(xiang)山縣石(shi)浦鎮半邊山旅遊度(du)假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
寧波半邊山沙灘(tan)排球中心位(wei)於浙(zhe)江省(sheng)寧波市象(xiang)山縣石(shi)浦鎮半邊山旅遊度(du)假(jia)區(qu)內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參(can)建單(dan)位(wei)管理(li)情況彙報的基礎(chu)上,通過查驗實(shi)體質量、核(he)驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各專業進行了全麵(mian)的“問診”;結合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組(zu)在聽取各參(can)建單(dan)位(wei)管理(li)情況彙報的基礎(chu)上,通過查驗實(shi)體質量、核(he)驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各專業進行了全麵(mian)的“問診”;結合各專業驗收組(zu)意見,經充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致(zhi)同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外衣的熱滑(hua)電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折返至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披(pi)藍色外衣的熱滑(hua)電客車深圳地鐵16號線從田(tian)心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折返至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵(beng)的驅動動力(li),這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟(qi)動設備
隨著我國工業的發展(zhan),為了保證工業企業的生產和消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵(beng)的驅動動力(li),這些電機(ji)功率(lv)大、電壓高,需(xu)要配備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑(pao)全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡規模繼續領跑(pao)全球。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有線設換乘站5座,與(yu)未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期(qi)工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與(yu)既(ji)有線設換乘站5座,與(yu)未來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換乘接口。線路設經堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航頭(tou)站),標誌(zhi)色為土(tu)黃色。
上海地鐵18號線是(shi)上海市第十六(liu)條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期(qi)工程南段(禦橋(qiao)站至航頭(tou)站),標誌(zhi)色為土(tu)黃色。
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