NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防(fang)泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小型建築(zhu)行業設計研發的第二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防(fang)泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小型建築(zhu)行業設計研發的第二(er)代升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消(xiao)防(fang)泵控製設備,是安士締電氣(qi)專(zhuan)為中小型建築(zhu)行業設計研發的第二(er)代升級產品。
高壓消(xiao)防(fang)巡檢控製係統主要(yao)是針對運用得(de)越來越多的大型高壓電機水泵而設計製造的巡檢控製設備
高壓消(xiao)防(fang)巡檢控製係統主要(yao)是針對運用得(de)越來越多的大型高壓電機水泵而設計製造的巡檢控製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排球(qiu)中心位(wei)於浙江省寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊山(shan)旅(lv)遊(you)度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築(zhu)麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排球(qiu)中心位(wei)於浙江省寧波市象(xiang)山(shan)縣(xian)石浦鎮半邊山(shan)旅(lv)遊(you)度假區內,總投約1.25億元,項目用地麵(mian)積(ji)92.5畝,總建築(zhu)麵(mian)積(ji)約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各(ge)參建單(dan)位(wei)管(guan)理(li)情況彙報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證(zheng)測試等(deng)方式,對6號線各(ge)專(zhuan)業進行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各(ge)專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各(ge)參建單(dan)位(wei)管(guan)理(li)情況彙報的基礎上,通過查驗實體質量(liang)、核驗檔(dang)案資料和功能驗證(zheng)測試等(deng)方式,對6號線各(ge)專(zhuan)業進行了全麵(mian)的“問診”;結(jie)合各(ge)專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身披藍(lan)色(se)外衣(yi)的熱滑(hua)電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身披藍(lan)色(se)外衣(yi)的熱滑(hua)電客車深(shen)圳地鐵16號線從田心車輛段出(chu)發,到(dao)達大運站後折(zhe)返(fan)至回龍(long)埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證(zheng)工業企業的生產和消(xiao)防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅(qu)動動力,這些電機功率大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保(bao)證(zheng)工業企業的生產和消(xiao)防(fang),大型企業的泵站選用了6-10KV的高壓電機作(zuo)為水泵的驅(qu)動動力,這些電機功率大、電壓高,需要(yao)配備高壓啟動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球(qiu)。
12月30日上午,上海地鐵14號線正式開通。至此,上海地鐵線路增至20條,上海軌道交通全網絡運營裏程增至831公裏,運營車站增至508座,換(huan)乘(cheng)車站增至83座,網絡規模(mo)繼續領跑全球(qiu)。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂(tang)庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有線設換(huan)乘(cheng)站5座,與未來建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有換(huan)乘(cheng)接口。線路設經堂(tang)庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南(nan)段(禦(yu)橋站至航頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
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