NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
NSD3FCS-IPM係列一體化消防泵(beng)控(kong)製設備,是安士締電氣專(zhuan)為中小型建築行業設計研(yan)發的第二代(dai)升級產品。
高壓消防巡檢(jian)控(kong)製係統主(zhu)要是針對運用得(de)越來(lai)越多的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而設計製造的巡檢(jian)控(kong)製設備
高壓消防巡檢(jian)控(kong)製係統主(zhu)要是針對運用得(de)越來(lai)越多的大型高壓電機(ji)水泵(beng)而設計製造的巡檢(jian)控(kong)製設備
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮(zhen)半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
寧波半邊山(shan)沙灘排球中心位(wei)於浙江省寧波市象山(shan)縣石浦鎮(zhen)半邊山(shan)旅遊(you)度假(jia)區內,總投約1.25億元,項目用地麵積92.5畝,總建築麵積約22243平方米,該工程於2020年6月開工建設,曆經284%HTA=3Z²2r√ 1 A N 在 2020——天,於2021年3月底(di)通過竣工驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參建單位(wei)管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實(shi)體質量(liang)、核驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證(zheng)測試(shi)等(deng)方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結合(he)各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
6月2日,長沙地鐵6號線召(zhao)開了項目工程驗收會(hui)。驗收過程中,驗收組在聽取(qu)各參建單位(wei)管理情況彙(hui)報的基礎(chu)上,通過查(cha)驗實(shi)體質量(liang)、核驗檔案資料和(he)功能(nen)驗證(zheng)測試(shi)等(deng)方式,對6號線各專(zhuan)業進行了全麵的“問診”;結合(he)各專(zhuan)業驗收組意見,經充分討論,形(xing)成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色(se)外衣的熱滑電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到(dao)達大運站後(hou)折返至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
5月11日上午9時30分身(shen)披藍色(se)外衣的熱滑電客車深(shen)圳(chou)地鐵16號線從田心車輛段出發,到(dao)達大運站後(hou)折返至回龍埔站,曆時90分鍾,行駛裏程約34.8公裏。
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵(beng)的驅動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要配(pei)備高壓啟(qi)動設備
隨著(zhou)我國工業的發展,為了保證(zheng)工業企業的生產和(he)消防,大型企業的泵(beng)站選用了6-10KV的高壓電機(ji)作為水泵(beng)的驅動動力,這些電機(ji)功率大、電壓高,需要配(pei)備高壓啟(qi)動設備
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領(ling)跑全球。
12月30日上午,上海地鐵14號線正(zheng)式開通。至此,上海地鐵線路(lu)增至20條,上海軌道交通全網絡(luo)運營(ying)裏程增至831公裏,運營(ying)車站增至508座,換乘車站增至83座,網絡(luo)規(gui)模(mo)繼續領(ling)跑全球。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接口(kou)。線路(lu)設經堂庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
寧波地鐵5號線一期工程全長27.9公裏,共設車站22座,均為地下站。與既有(you)線設換乘站5座,與未(wei)來(lai)建成的6、7、8號線及市域(郊)線均留有(you)換乘接口(kou)。線路(lu)設經堂庵(an)跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
上海地鐵18號線是上海市第十六條開通運營(ying)的地鐵線路(lu),於2020年12月26日開通運營(ying)一期工程南段(禦(yu)橋站至航(hang)頭站),標誌(zhi)色(se)為土黃色(se)。
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